Jesteś tutaj: Przyczepa sygnalizacyjna
Przyczepa sygnalizacyjna
| KONSTRUKCJA PODWOZIA Z TABLICA U26A |
| Zespół jezdny typ VGB8 firmy KNOTT z układem hamulcowym. |
| Dyszel V bez regulacji wysokości z urządzeniem najazdowym typ KFL12-A. |
| Hamulec postojowy. |
| Rama z profili stalowych ze stali konstrukcyjnej ocynkowana ogniowo. |
| Wymiary wewnętrzne skrzyni ładunkowej 2500x1250. |
| Płyta podłogowa ze sklejki wodoodpornej antyposlizgowej o gr. 15 mm. |
| Burty z blachy ALUCYNK malowane proszkowo. |
| Skrzynia na osprzęt umieszczona na platformie ładunkowej, zamykana, zabezpieczona przed samoczynnym zamknięciem. |
| Wymiary przyczepy: wys. 4200mm, szer. 2200mm , dł.całk. 3950mm. |
| DMC 750kg, waga własna 450kg (z tablica swietlna). |
| INSTALACJA ELEKTRYCZNA PRZYCZEPY |
| Napięcie znamionowe 12V. |
| Oświetlenie podstawowe ASPOECK MULTIPOINT firmy KNOTT. |
| TABLICA OSTRZEGAWCZA U26A |
| Zasilanie – akumulator głebokiego rozładowania 12V 100Ah – szt 2. |
| Układ sterowania wykonany w oparciu o sterownik PLC współpracujący z dotykowym panelem HMI – długość kabla do pulpitu sterowniczego = 10mb. |
Lampy ostrzegawcze NISSEN, układ sterowania FOGO.
|
| Automatyczne ustawianie strzałki znaku kierunkowego. |
| Automatyczna regulacja światłością lamp w funkcji dzień/noc. |
| WYPOSAŻENIE PRZYCZEPY |
| Koło zapasowe 175R14C |
| Koło podporowe |
| Stabilizatory – szt 4 |
| Ładowarka akumulatora, |
| Podstawowy zestaw obsługowy |
Opinia Autostrada Wielkopolska
